山西大同打造国家综合交通枢纽新高地

内容摘要  大同11月8日电 (马静波 宋佳烨)近日,来自贵阳市的潘先生和朋友一起从太原坐动车来大同游玩,仅用时101分钟。“以前坐绿皮火车到大同得五六个钟头。现在坐动车既省钱又省时,‘打个盹’的工夫就到了。”潘先生说。大同南站。王中勋 摄作为全国

  大同11月8日电 (马静波 宋佳烨)近日,来自贵阳市的潘先生和朋友一起从太原坐动车来大同游玩,仅用时101分钟。“以前坐绿皮火车到大同得五六个钟头。现在坐动车既省钱又省时,‘打个盹’的工夫就到了。”潘先生说。

大同南站。王中勋 摄

  作为全国80个综合交通枢纽城市之一,大同以融入京津冀协同发展为支撑,加大交通空间谋划力度,加快布局高铁、高速公路、机场等多样化的交通线路。随着综合交通网络规模与能级持续扩大,大同市综合客运中心试运营、C919国产大飞机在云冈国际机场试飞、集大原高铁即将开通……四通八达的立体交通网为全市对外开放和发展外向型经济打下基础。

  截至目前,大同市新建城市道路418项,总投资489.13亿元,道路建设总里程644.06公里,涵盖了快速路、主干道、次干道和支路四个层级。云冈国际机场客货运输规模快速增长,机场累计运营航线17条,通航城市达到25个,合作航空公司9家,初步形成直飞国内主要枢纽城市、通过枢纽城市中转国内外的“干支通”航线网络布局。

大同云冈国际机场。大同机场 供图

  交通发展的成果,为当地民众及外来游客畅游大同提供了交通便利。长城一号旅游公路涉及大同市除平城区外的9个县区,成为促进“交旅融合”发展的重要载体,推动大同文旅振兴、拉动县域经济发展、促进沿线农民群众增收致富的重点工程。10月18日,全国规模最大,里程最长的山西三个一号旅游公路全线贯通,其中大同市长城一号旅游公路建设总里程达1250公里,总投资56亿元,旅游公路同步建成风景道190公里、慢行道106公里、驿站20个、房车营地13个、观景台23个,连通A级以上景区10个,覆盖非A级景点39个,建成“城景通、景景通、城乡通”全域旅游公路网。

大同市内交通网络。王中勋 摄

  如今,从大同出发,最快1小时45分钟抵达北京北、最快4小时57分钟抵达西安北。京包、大秦、同蒲、京原4条铁路干线连接华北、西北、东北及三晋腹地,京大高速公路、大运高速公路在同交会,大呼、荣乌、天大、灵山、同源、广源6条高速公路和大同绕城高速公路连通运营,与北京、太原、呼和浩特、张家口等城市已基本实现3小时公路互通……

  国产3A游戏《黑神话:悟空》全球同步上线后,在全国36个取景地中山西独占27处,大同市就有6处,“跟着悟空游大同”的话题量迅速攀升,随之而来的是四面八方的游客来到大同打卡旅游。据铁路部门统计,为期62天的暑运,大同站和大同南站共发送旅客155.8252万人次,其中大同南站发送旅客超过115万人次,同比增长15%,到达旅客114.7838万人次,同比增长18%。(完)

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【编辑:刘阳禾】
 
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