首搭2.0T插混动力：全新奥迪A5 PHEV官宣：纯电续航108km

内容摘要快科技3月26日消息，日前，全新奥迪A5 PHEV的官图正式发布，奥迪首次在其中型轿车产品线中引入插电式混合动力系统。新车将提供三厢版和旅行版两种车型选择，外观设计上保留了奥迪标志性的六边形进气中网和矩阵式LED大灯，同时在车头下部和两侧配

快科技3月26日消息，日前，全新奥迪A5 PHEV的官图正式发布，奥迪首次在其中型轿车产品线中引入插电式混合动力系统。

新车将提供三厢版和旅行版两种车型选择，外观设计上保留了奥迪标志性的六边形进气中网和矩阵式LED大灯，同时在车头下部和两侧配备了运动感十足的进气口和导流槽。

侧面线条紧凑流畅，新增的充电口设计表明了其插电混动的身份，车尾贯穿式尾灯设计增强了科技感。

内饰方面，A5 PHEV与燃油版保持一致，配备了三屏设计，包括11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副驾娱乐屏，同时简化了物理按键，增加了储物格和手机无线充电区域。

动力系统方面，新车搭载2.0T插混系统，电机功率为142马力，综合输出功率达到299马力，匹配7速双离合变速箱，并配备Quattro四驱系统，20.7kWh的电池容量可提供108km的纯电续航。

在当前的豪华品牌中型插混轿车市场中，奥迪A5 PHEV的主要竞争对手是奔驰C 350 eL。

但是，如果该车进入中国市场，那么将会面临更多性价比极高，且配置丰富的车型，例如比亚迪汉DM-i。

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责任编辑：王略

 
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熊涛

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